碳達峰碳中和“1+N”政策體系已構建

Carbon Neutral

2020年9月22日，在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上，中國宣布將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。

能源綠色低碳轉型成效顯著

Carbon Neutral

能源綠色低碳轉型成效顯著。

立足以煤為主的基本國情，大力推進煤炭消費轉型升級，實施煤電機組節(jié)能降碳改造、靈活性改造、供熱改造“三改聯(lián)動”，2021年已完成改造2.4億千瓦，2022年繼續(xù)改造2.2億千瓦。

把促進新能源和清潔能源發(fā)展放在更加突出的位置，在沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)規(guī)劃建設4.5億千瓦大型風電光伏基地，帶動周邊清潔高效煤電和安全可靠的特高壓輸變電線路建設，第一批近1億千瓦項目已全部開工建設。

2020年以來，我國新增風電、太陽能發(fā)電裝機連續(xù)兩年突破1億千瓦，水電裝機增加約2000萬千瓦。2021年，我國新能源發(fā)電量首次突破1萬億千瓦時大關。

低碳交通成為風尚。

我國加快推進低碳交通運輸體系建設，持續(xù)加大新能源汽車推廣應用力度，2021年中國新能源汽車產(chǎn)銷量均超過350萬輛，連續(xù)7年位居世界第一，單月市場滲透率從2020年初的2.4%上升到2022年8月的約30%。

加快推進快遞包裝綠色轉型，2021年，快遞電子運單、循環(huán)中轉袋基本實現(xiàn)全覆蓋，可循環(huán)快遞箱（盒）投放量達630萬個，電商快件不再二次包裝率達80.5%，快遞包裝的綠色化、減量化、可循環(huán)取得積極進展。

綠色低碳經(jīng)濟政策逐步完善

實現(xiàn)“雙碳”目標需久久為功，綠色低碳經(jīng)濟政策在逐步完善，“雙碳”工作激勵約束機制也在不斷健全。

財政政策不斷豐富。明確重點支持領域，強化財政資金支持引導作用，研究設立國家低碳轉型基金，落實節(jié)能節(jié)水、資源綜合利用等稅收優(yōu)惠政策，完善政府綠色采購政策……財稅支持綠色低碳發(fā)展釋放強烈信號。

能源領域價格改革深化。出臺新能源平價上網(wǎng)政策，創(chuàng)新抽水蓄能價格機制，有力促進可再生能源規(guī)?；l(fā)展。

貨幣工具持續(xù)完善。截至2022年上半年已通過碳減排支持工具累計發(fā)放政策資金超1800億元，通過煤炭清潔高效利用專項再貸款累計發(fā)放政策資金超350億元，撬動更多社會資金促進碳減排。

市場交易更加活躍。啟動全國碳排放權交易市場，首批納入2162家電力企業(yè)，年覆蓋二氧化碳排放量約45億噸，截至2022年9月13日累計完成交易量1.95億噸，交易金額85.6億元，我國已建成全球覆蓋碳排放規(guī)模最大的碳市場。