10月以來，多家航空公司宣布陸續(xù)恢復(fù)及增班多條國際航線。

東航計(jì)劃恢復(fù)多條國際航線

澎湃新聞報(bào)導(dǎo)，記者從中國東方航空（China Eastern Airlines，簡稱東航）獲悉，該公司計(jì)劃10月底恢復(fù)多條國際航線。10月30日冬春航季正式開啟后，每周國際客運(yùn)航線將增至42條108班。

今年7月以來，東航已逐步恢復(fù)杭州-馬尼拉、杭州-吉隆坡、青島-大阪、青島-首爾仁川、昆明-科倫坡等多條國際航線。截至10月中，東上航每周可執(zhí)行的國際航線數(shù)量已有25條54班。

南方航空（China Southern Airlines，簡稱南航）方面，該公司計(jì)劃10月起恢復(fù)廣州-雅加達(dá)、大連-東京成田航線，同時(shí)，在廣州-迪拜、廣州-馬尼拉、廣州-曼谷、廣州-金邊等航線上增班。截至目前，南航國際航班將由原來的每周71班增至每周86班（往返計(jì)為2班）。

國航稱將恢復(fù)多條國際航線

中國國際航空（Air China）9月29日消息指，將恢復(fù)多條國際航線。

海南航空近日也披露了多條國際航線的恢復(fù)情況。海航稱10月30日冬春航季開啟后，將繼續(xù)運(yùn)營北京-布魯塞爾、北京-莫斯科、北京-貝爾格萊德、北京-柏林、北京-曼徹斯特、重慶-羅馬、重慶-馬德里、深圳-溫哥華、大連-東京、大連-首爾共10條往返國際客運(yùn)航線，同時(shí)將重慶-羅馬國際航班增至每周兩班。

其中，海航計(jì)劃于11月6日起加密重慶-羅馬直飛航線至每周2班往返，在現(xiàn)有的每周四的班期基礎(chǔ)上，計(jì)劃增加每周日的班期，往返均承運(yùn)客貨，加密后的航線運(yùn)力恢復(fù)至疫情前水平。

春秋航空新開多條港澳、國際航線

春秋航空方面，據(jù)10月13日消息，10月14日起開通多條港澳、國際航線。國際航線方面包括沈陽-大阪、杭州-東京（成田）、杭州-首爾、上海-曼谷、南寧-金邊、廣州-金邊、南寧-曼谷、沈陽-首爾等8條往返航線。

吉祥航空也于10月來計(jì)劃新開及恢復(fù)部分國際航線。據(jù)近日吉祥航空官方微博消息，10月8日起執(zhí)飛南京-首爾航線，每周一班，周六執(zhí)飛。10月16日起南京-大阪往返航線恢復(fù)，每周一班，周日?qǐng)?zhí)飛。

民航局

今年5月底，國常會(huì)提到“有序增加國內(nèi)國際客運(yùn)航班，制定便利外企人員往來措施”后，多個(gè)國內(nèi)航司于6月起宣布復(fù)航國際客運(yùn)航線。

在今年7月的民航局發(fā)布會(huì)上，民航局運(yùn)輸司副司長徐青表示，考慮到海外留學(xué)生回國等國際人員往來需求，民航局正在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制統(tǒng)籌下，根據(jù)疫情形勢發(fā)展、近期防控措施的優(yōu)化、地方接受國際航班保障能力的提升，穩(wěn)妥有序恢復(fù)國際定期客運(yùn)航班的工作，加快推進(jìn)國際航空市場的恢復(fù)。民航局將繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)國家的磋商，逐步增加國際航班的數(shù)量。